Продукция
-
Проект №1-2 для Группа «Цинто»(2 разматывателя, 1 моталка)
-
Проект линии горячего правления шириной 1800 мм для Турции и Алжира СиноСтил Интернэшнл по (1 разматывателю и 1 моталке в каждом проекте)
-
Прокатная клеть с короткой линией напряжений
-
Проект линии непрерывного травления и правления для Чайна Металлурджи Цзинчэн Таншань Цюаньфэн
-
Проект редуктора разматывателя для линии подготовки Тайюаньской стали (1 разматыватель)
-
Редуктор для высокоскоростной прокатки катанки и редуктор для высокоскоростной поворотной клети
-
Проект для Чжунчжунъюань Маган (2 разматывателя, 1 моталка)
-
Редуктор с твердо зубчатыми колесами типов QY / QJY
-
Установка для выдавливания слитков
-
Зубчатые передачи & быстроходный вал-шестерня & тихоходное зубчатое колесо выходного вала
-
Редукторы для разматывателя и моталки линии правки-тяжения шириной 2300 мм Юйбо
-
Пример проекта: Редуктор главного прокатного стана 2XB650.1.0
-
Дифференциальный редуктор
-
Проект для Динсинь Индонезия(1 разматыватель, 1 моталка)
-
Главный редуктор Вэйбао Металлургия
-
Цилиндрический редуктор и редуктор развернутого типа
Главный редуктор PLS750 Тайюань Плай
Ценность продукта В рамках этого проекта поставляется главная редукторная коробка, отвечающая исключительно строгим техническим требованиям для высокотехнологичной линии по производству длинных титановых изделий. Ее ценность заключается в сверхвысоких стандартах производства и контроле качеств...
Описание
маркер
Ценность продукта
В рамках этого проекта поставляется главная редукторная коробка, отвечающая исключительно строгим техническим требованиям для высокотехнологичной линии по производству длинных титановых изделий. Ее ценность заключается в сверхвысоких стандартах производства и контроле качества, направленных на достижение максимальной надежности и производительности. Благодаря тщательному контролю на каждом этапе — от производства шестерен и корпусов до сборки — и всестороннему отслеживанию качества на протяжении всего процесса, этот продукт обеспечивает беспрецедентную точность и стабильность передачи при обработке высококачественных металлов, таких как титан. Это гарантирует высочайшее качество конечного продукта, отвечающего строгим требованиям высокотехнологичных применений в аэрокосмической, медицинской и других критически важных отраслях.
Преимущества и особенности продукта
Высококачественные материалы и процессы термообработки: в зубчатых колесах используются высококачественные легированные стали, такие как 20CrMnMo или 20CrMnTi (электропечная сталь, рафинированная в ковше или вакуумно-раскислена), с ковочным коэффициентом не менее 3. Они проходят сложную термообработку, включая газовую цементацию и повторную закалку, достигая твердости сердцевины ≥32 HRC и твердости поверхности, соответствующей спецификациям чертежа.
Комплексная система неразрушающего контроля: критически важные компоненты, включая поковки и шестерни, проходят ультразвуковой контроль (1-й класс в зоне зубьев) после черновой токарной обработки, а затем магнитопорошковый контроль после закалки. Микроструктуры (мартенсит, остаточный аустенит, карбиды) подвергаются строгой классификации.
Высокоточная обработка: шестерни подвергаются высокоточной шлифовке, а корпуса — чистовой обработке на станках с ЧПУ или цифровым дисплеем. После сборки зазор между сопрягаемыми поверхностями верхнего и нижнего корпусов составляет ≤0,05 мм.
Строгие процедуры сборки и испытаний: Условия сборки должны быть чистыми. Зазор подшипника измеряется и документируется. Зазор пары зубчатых колес и схемы контакта регистрируются с помощью клейкой ленты (использование проволоки и красного свинцового порошка запрещено). Ведутся подробные записи пробных запусков.
Конструкция внутренних смазочных трубопроводов: все смазочные линии имеют внутреннюю прокладку с запорными клапанами и индикаторами расхода на входах масла. Трубы проходят кислотную травление, пассивацию и герметизацию, что исключает необходимость промывки после установки.
Комплексные стандарты разграничения и поставки продукции: определены четкие точки разграничения для входных/выходных валов и смазочных интерфейсов. Предусмотрены контрольные приборы, включая манометры, расходомеры и термометры, с подробными спецификациями поставки.
Обзор проекта
В рамках данного проекта поставляется редуктор главной коробки передач PLS750 для ООО Тайюань Пулайсе Баоцзи Титановой долины проекта по производству длинных изделий PLS750 Редуктора Главной коробки передача. Материал шестерен — 20CrMnMo или 20CrMnTi, обработанный с помощью электропечной плавки, ковшевой рафинировки или вакуумной дегидратации, с ковочным коэффициентом не менее 3. Шестерни подвергаются газовой цементации и повторной закалке, что позволяет достичь твердости поверхности в соответствии с чертежными спецификациями и твердости сердцевины более 32 HRC. Корпус имеет сварную конструкцию, подвергается дробеструйной обработке и капиллярному контролю. Используется принудительная смазка тонким маслом, все смазочные линии проложены внутри.
Ценность для клиентов
Соответствие высоким требованиям прокатки длинных изделий из титанового сплава
Прокатка длинных изделий из титанового сплава предъявляет строгие требования к надежности и точности системы передачи. В этом продукте на протяжении всего производственного цикла используются высококачественные процессы — от плавки материала (электропечная сталь + рафинирование в ковше/вакуумное дегидрирование) до термообработки (газовое цементация + повторная закалка) — что обеспечивает надежную работу зубчатых колес в условиях высоких нагрузок.
Исключительное обеспечение качества материала
Кованые зубчатые колеса имеют ковочный коэффициент не менее 3, размер зерна 6 или мельче, а также проходят ультразвуковое испытание поверхности зубьев, достигая 1 класса. Это гарантирует отсутствие дефектов в материале, обеспечивая безопасность и надежность системы передачи с самого начала.
Система отслеживания качества
На каждом этапе производства обязательно составляются протоколы проверок, включающие химический состав, механические свойства, ультразвуковые испытания, записи термообработки, магнитопорошковую дефектоскопию и металлографические микрофотографии. Это создает комплексную цепочку отслеживания качества, облегчающую управление качеством для заказчика.
Превосходные характеристики уплотнения и смазки
Принудительная масляная смазка интегрирована с конструкцией внутренних трубопроводов. Впускное отверстие для масла оснащено запорным клапаном и индикатором расхода масла, а для возвратного отверстия масла предусмотрены парные фланцы. На входном валу установлен датчик температуры, что позволяет точно контролировать и управлять системой смазки.
Краткое изложение преимуществ для заказчика
| Размер | Подробные технические характеристики |
| Соответствие строгим требованиям к прокатным длинномерным изделиям из титанового сплава | Прокатка длинномерных изделий из титанового сплава требует исключительно высоких стандартов надежности и точности от системы передачи. В этом продукте применяются строгие производственные процессы на протяжении всего производственного цикла, от плавки материала (электропечная сталь + рафинирование в ковше/вакуумное дегидрирование) до термообработки (газовое цементация + повторная закалка), что обеспечивает надежную работу зубчатых колес в условиях высоких нагрузок. |
| Исключительное качество материалов | Кованые зубчатые колеса имеют ковочный коэффициент не менее 3, размер зерна 6 или мельче, а ультразвуковое испытание зоны зубьев достигает 1 степени, что гарантирует отсутствие дефектов в целостности материала и обеспечивает безопасность и надежность системы передачи с самого начала. |
| Система отслеживания качества | На каждом этапе производства обязательно составляются протоколы проверок, включающие химический состав, механические свойства, ультразвуковые испытания, записи термообработки, магнитопорошковую дефектоскопию и металлографические микрофотографии. Это создает комплексную цепочку отслеживания качества, облегчая управление качеством для заказчика. |
| Превосходные характеристики уплотнения и смазки | В системе смазки используется принудительная смазка тонким маслом с интегрированной конструкцией трубопроводов. На входе масла установлен запорный клапан и индикатор расхода, а фланцы обратного масла предусмотрены парами. На входном валу установлены датчики температуры, что позволяет точно контролировать и управлять системой смазки. |
Проблемы клиентов, решаемые с помощью данного продукта
Высокие ударные нагрузки при прокатке титановых сплавов
Материалы из титановых сплавов обладают высокой твердостью и значительной деформационной стойкостью, что создает значительную ударную нагрузку на редукторы во время прокатки. Данный продукт обеспечивает устойчивость редукторов к сложным условиям прокатки титановых сплавов благодаря высококачественной ковке (коэффициент ковки ≥3), цементации и закалке (твердость сердцевины ≥32 HRc) и строгому неразрушающему контролю.
Контроль качества цементационного слоя корпуса редуктора
Качество цементационного слоя напрямую влияет на несущую способность и срок службы редуктора. В данном продукте строго контролируется потенциал цементации, чтобы предотвратить образование крупных или сетевых карбидов. Металлографическая структура цементационного слоя проверяется и классифицируется в соответствии с GB/T 25744, при этом поверхностный мартенсит и остаточный аустенит ≤ 4 класса, а карбиды ≤ 3 класса, что обеспечивает надежное качество цементационного слоя.
Деформация и напряжения при сварке корпуса
Сварные корпуса подвержены остаточным напряжениям и деформации. Данный продукт проходит термообработку после сварки с предоставлением записей кривой нагрева. После дробеструйной очистки и капиллярного контроля зазор между сопрягаемыми поверхностями верхнего и нижнего корпусов после сборки не превышает 0,05 мм, что обеспечивает точность корпуса и герметичность уплотнения.
Загрязнение смазочной линии после установки на месте
Все смазочные линии имеют внутреннюю прокладку. Трубопроводы оборудования проходят промывку, травление кислотой, пассивацию и герметизацию, что позволяет избежать необходимости дополнительной промывки после установки на месте. Это решает проблемы загрязнения, присущие традиционным внешним трубопроводам во время транспортировки и установки.
Матрица способности к решению проблем
| Размер | Подробная спецификация |
| Проблемы высокой ударной нагрузки при прокатке титановых сплавов | Материалы из титанового сплава обладают высокой твердостью и значительной деформационной стойкостью, что создает значительные ударные нагрузки на редукторы во время прокатки. В этом продукте используются высококачественные поковки (коэффициент ковки ≥3), он проходит обработку цементацией и закалкой (твердость сердцевины ≥32 HRC) и соответствует строгим протоколам неразрушающего контроля. Эти меры гарантируют, что редуктор выдерживает сложные условия прокатки титанового сплава. |
| Контроль качества цементационных слоев корпуса редуктора | Качество цементированного слоя напрямую влияет на несущую способность и срок службы зубчатого колеса. В данном продукте строго контролируется потенциал цементирования, чтобы предотвратить образование крупных или сетевых карбидов. Металлографическая структура цементированного слоя проверяется и классифицируется в соответствии с GB/T 25744, при этом поверхностный мартенсит и остаточный аустенит ≤ 4 класса, а карбиды ≤ 3 класса, что обеспечивает надежное качество цементированного слоя. |
| Проблемы деформации сварных швов и напряжений в конструкциях редуктора | Сварные корпуса подвержены остаточным напряжениям и деформации. Этот продукт проходит термообработку после сварки с предоставлением записей кривой нагрева. После дробеструйной обработки и капиллярного контроля зазор между сопрягаемыми поверхностями верхнего и нижнего корпусов после сборки не превышает 0,05 мм, что обеспечивает точность корпуса и герметичность уплотнения. |
| Загрязнение смазочной линии после установки на месте | Все смазочные трубопроводы имеют внутреннюю прокладку. Трубопроводы оборудования проходят промывку, кислотную травление, пассивацию и герметизацию, что позволяет избежать необходимости повторной промывки после установки. Это устраняет проблемы загрязнения, связанные с традиционными внешними трубопроводами во время транспортировки и установки. |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Проект для Динсинь Индонезия(1 разматыватель, 1 моталка)
Ценность продукта В рамках этого проекта была поставлена полная система разматывающих и наматываю...
Проект линии непрерывной термообработки с воздушной подушкой для Жуйминь Чайна Ноуфер Технолоджи (2 разматывателя, 1 моталка)
Ценность продукта В рамках этого проекта было поставлено основное оборудование, включая разматыва...
Пример проекта редукторов размотки и намотки для линии растяжно-изгибающей правки 1850 мм компании «Чжунсе Гочао»
Пример проекта редукторов размотки и намотки для линии растяжно-изгибающей правки 1850 мм компани...
Проект линии непрерывного травления и отжига для Чайна Металлурджи Саус Ляньган (8 комплектов)
Ценность продукта В рамках этого проекта были разработаны комплексные технические спецификации по...
2 комплекта для линии щелочной очистки для Шаньдун Чуансинь №1 Чайна Ноуфер Технолоджи
Ценность продукта В рамках этого проекта были поставлены разматывающие и перемоточные устройства ...
Закрытая прокатная клеть с цельнолитой станиной
В качестве несущей рамы (клети) используется цельнолитая или сварная закрытая станина, чья жесткость значительно превышает жесткость клетей открытого типа.
Редуктор для высокоскоростной прокатки катанки и редуктор для высокоскоростной поворотной клети
Редуктор для высокоскоростной прокатки катанки — это приводное устройство, специально предназначенное для чистовых клетей высокоскоростных проволочных станов.
Линия травления и правления №1 шириной 2250 мм для Чайна Металлурджи СИЭЙДИ Гуанси Шэнлун (1 разматыватель, 1 моталка)
Ценность продукта В рамках этого проекта компания Гуанси Шэнлун получила сверхширокую линию травл...
Редуктор с твердо зубчатыми колесами типов QY / QJY
Цилиндрический редуктор с зубчатыми колесами твердой закалки (твердость HRC58-62), изготовленными из высококачественной легированной стали по технологии цементации, закалки и шлифовки зубьев.
Пример проекта: Редуктор главного прокатного стана 2XB650.1.0
Пример проекта: Редуктор главного прокатного стана 2XB650.1.0 Данный проект представляет собой ра...
Редуктор с зубчатой рейкой ограничительного типа ZS
Специальный редуктор, объединяющий зубчатую передачу и преобразование движения в линейное перемещение по рейке. Посредством зацепления шестерни на выходном валу с внешней неподвижной зубчатой рейкой, собственное вращательное движение редуктора преобразуется в точное прямолинейное перемещение всего механизма вдоль направления рейки.
Проект редукторов для разматывателей и моталок линии непрерывного горячего цинкования для Чайна Металлурджи СИЭЙДИ Жичжао Баохуа (4 разматывателя, 4 моталки)
Ценность продукта В рамках этого проекта для линии непрерывного цинкования Ричжао Баохуа была пос...
Проект линии подготовки для Чайна Металлурджи Саус Ляньган (2 разматывателя, 1 моталка)
Ценность продукта В рамках этого проекта Проект по строительству южного подразделения по подготов...
Главный редуктор Вэйбао Металлургия
Ценность продукта В рамках этого проекта ООО Вэйбао Металлургическая компания получила двухскорос...
Редуктор для высокоскоростного мотального устройства / редуктор узкого исполнения для узкополосной навивки
Высокоскоростное мотальное устройство для никелевой ленты представляет собой навивное оборудование, объединяющее прецизионную передачу и систему контроля натяжения.
Холодный нереверсивный четырехвалковый стан для прокатки алюминиевой ленты шириной 1550 мм Хэнань Юнтун (1 разматыватель, 1 моталка, 1 главный редуктор)
Ценность продукта Главный редуктор служит в качестве основного силового компонента, разработанног...
