Продукция
-
Проект №1-2 для Группа «Цинто»(2 разматывателя, 1 моталка)
-
Прокатная клеть с короткой линией напряжений
-
Реверсивная зубчатая коробка передач для тяжелой прокатки алюминиевых материалов
-
Редуктор с зубчатой рейкой ограничительного типа ZS
-
Закрытая прокатная клеть с цельнолитой станиной
-
Комбинированный редуктор Линюаньская сталь
-
Проект для Динсинь Индонезия(1 разматыватель, 1 моталка)
-
Чистовой стан холодной прокатки алюминиевой ленты шириной 1850 мм для Лидао Чайна Ноуфер Технолоджи (1 разматыватель, 1 моталка)
-
Холодный нереверсивный четырехвалковый стан для прокатки алюминиевой ленты шириной 1550 мм Хэнань Юнтун (1 разматыватель, 1 моталка, 1 главный редуктор)
-
Редуктор типа DCY
-
Зубчатая коробка передач прокатного стана
-
Раздаточная коробка передач для транспортировки
-
Проект толкательно-тянущей линии травления и правки Янчжоу Хэнжунь(1 разматыватель, 1 моталка)
-
Машина для правки начального участка и валковая правильная машина
-
Редуктор для высокоскоростного мотального устройства / редуктор узкого исполнения для узкополосной навивки
-
Проект линии подготовки кремнистой стали для Чайна Металлурджи Саус Аньган (2 разматывателя, 1 моталка)
Прямозубые, косозубые и двухвенцовые зубчатые колеса
Прямозубые колеса используются в простых передачах; косозубые колеса являются наиболее распространенным типом зубьев в промышленных редукторах; двухвенцовые колеса применяются в коробках передач станков, судовых силовых установках, тяжелых транспортных средств.
Описание
маркер
Описание продукта
Функция: Прямозубые колеса просты в изготовлении, не создают осевого усилия и применяются в условиях низких скоростей, легких нагрузок или при ограниченном осевом позиционировании. Косозубые колеса отличаются плавным зацеплением, низким уровнем шума и высокой нагрузочной способностью, однако создают осевое усилие, что требует использования упорных подшипников. Двухвенцовое зубчатое колесо представляет собой единую деталь с двумя зубчатыми венцами разной спецификации, предназначенную для реализации определенных функций переключения передач.
Назначение: Прямозубые колеса используются в простых передачах; косозубые колеса являются наиболее распространенным типом зубьев в промышленных редукторах; двухвенцовые колеса применяются в коробках передач станков, судовых силовых установках, тяжелых транспортных средств.
Ценность и эффект: Косозубые колеса, благодаря повышенному коэффициенту перекрытия, обеспечивают более плавную передачу и увеличенный срок службы. Двухвенцовые колеса экономят пространство и время сборки, упрощая конструкцию механизмов переключения передач. Индивидуальный подбор параметров зубчатого зацепления (таких как угол наклона зуба, коэффициент смещения) под конкретные условия эксплуатации позволяет оптимизировать характеристики передачи.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Зубчатые передачи & быстроходный вал-шестерня & тихоходное зубчатое колесо выходного вала
Используются для замены поврежденных зубчатых колес в импортном оборудовании или в качестве ключевых компонентов передачи для новых нестандартных устройств.
Редуктор для высокоскоростного мотального устройства / редуктор узкого исполнения для узкополосной навивки
Высокоскоростное мотальное устройство для никелевой ленты представляет собой навивное оборудование, объединяющее прецизионную передачу и систему контроля натяжения.
Редуктор для высокоскоростной прокатки катанки и редуктор для высокоскоростной поворотной клети
Редуктор для высокоскоростной прокатки катанки — это приводное устройство, специально предназначенное для чистовых клетей высокоскоростных проволочных станов.
Линия травления и правления №2 шириной 2250 мм для Чайна Металлурджи СИЭЙДИ Гуанси Шэнлун (1 разматыватель, 1 моталка)
Марки стали: низкоуглеродистая сталь, обычная углеродистая конструкционная сталь, высококачественная углеродистая конструкционная сталь, низколегированная высокопрочная конструкционная сталь, автомобильная конструкционная сталь, контейнерная сталь
Главный редуктор PLS750 Тайюань Плай
Химический состав и механические свойства поковок должны соответствовать требованиям JB/T6396 для сталей 20CrMnMo или 20CrMnTi. Для каждой партии, выпущенной из печи, должны проводиться испытания на растяжение и ударную вязкость.
Редуктор с твердо зубчатыми колесами типов QY / QJY
Цилиндрический редуктор с зубчатыми колесами твердой закалки (твердость HRC58-62), изготовленными из высококачественной легированной стали по технологии цементации, закалки и шлифовки зубьев.
Входной/выходной редуктор
Устанавливается в приводной цепи разматывающего устройства на входе или мотального устройства на выходе прокатной линии, располагаясь между главным двигателем и редуктором разматывателя/моталки.
Линия травления и отжига в Индонезии Ичжун (CFHI) Иньдо Жуйпу(2 разматывателя, 1 моталка)
Катушка разматывателя (диапазон расширения): 580–771 мм Конструкция катушки разматывателя: призматический втулочный тип Метод разматывания: верхнее разматывание Передаточное число редуктора разматывателя: i=27,607
Проект линии непрерывного травления и отжига для Чайна Металлурджи Саус Ляньган (8 комплектов)
Стандартные анкерные болты должны соответствовать требованиям GB/T799-1988, класс 4.6. Анкерные болты с Т-образной головкой должны соответствовать требованиям JB/ZQ4362-1997, класс 5.6 (для разматывающих устройств, перемоточных устройств и опор для хранения рулонов).
Проект для Динсинь Индонезия(1 разматыватель, 1 моталка)
Толщина полосы: 18–14 мм Ширина полосы: 800–7555 мм Внутренний диаметр рулона: Ø762/Ø745 мм Наружный диаметр рулона: Mn: Ø1000–макс. Ø2050 мм
Проект №1-2 для Группа «Цинто»(2 разматывателя, 1 моталка)
Сырье (максимальный вес рулона): макс. 30 т Барабан разматывателя (диапазон расширения): 580–762 мм Конструкция барабана разматывателя: тип пирамидальной втулки Способ размотки: верхняя размотка
Проект редуктора разматывателя для линии подготовки Тайюаньской стали (1 разматыватель)
Сырье (максимальный вес рулона): макс. 40 т Барабан разматывателя (диапазон расширения): 675–790 мм Конструкция барабана разматывателя: клиновая (косоклиновая) система
Шлицевое зубчатое колесо & вал-шестерня короткой длины
Шлицевое зубчатое колесо имеет внутреннее или наружное шлицевое соединение, позволяющее не только передавать крутящий момент, но и осуществлять осевое перемещение для изменения скорости или сцепления.
Редуктор типа JB1160 Чайна Ноуфер Технолоджи
Мощность главного двигателя: 2×1500 кВт Диапазон скоростей: 0–350/1000 об/мин Передаточное число редуктора: 13,12 Номинальный выходной крутящий момент: 1000 кН·м
Редуктор типа JBYN420 Чайна Ноуфер Технолоджи
Передаточное число рассчитано на основе максимальной скорости 700 м/мин при диаметре рабочего валка φ390 мм; Данная коробка передач представляет собой одноступенчатую трансмиссию с селектором высокой/низкой передачи и механизмом с двумя роликами, позволяющим переключать высокую/низкую скорость; Параметры двигателя (фактические): два агрегата мощностью 600 кВт, работающие при 350/1050 об/мин
Линия травления и правления №1 шириной 2250 мм для Чайна Металлурджи СИЭЙДИ Гуанси Шэнлун (1 разматыватель, 1 моталка)
Марки стали: низкоуглеродистая сталь, обычная углеродистая конструкционная сталь, высококачественная углеродистая конструкционная сталь, низколегированная высокопрочная конструкционная сталь, автомобильная конструкционная сталь, контейнерная сталь
