Новый прорыв в области передач для тяжелых нагрузок: поставка комплексного решения в области передач для линии горячей прокатки ленточной стали шириной 1100 мм компании Тяньцзинь Чжунчжун Готан
2026-05-19
На фоне продолжающейся модернизации металлургической отрасли в направлении интеллектуализации и повышения эффективности компания ООО «Аньхой Хайи Тяжелая Промышленность» опираясь на свой обширный опыт в области разработки и производства нестандартных тяжелых редукторов, успешно поставила полный комплект основного трансмиссионного оборудования, включая редукторы для выравнивателя и главной передачи, для проекта линии горячей прокатки ленточного проката шириной 1100 мм компании Тяньцзинь Чжунчжун Готан. Это способствовало успешному запуску и эксплуатации данной линии, что в полной мере продемонстрировало превосходный технический потенциал компании в области нестандартных тяжелых трансмиссий с высокой мощностью и крутящим моментом.
I. Обзор отрасли и задачи клиента
Линия по производству горячекатаной ленты является одним из ключевых видов оборудования современной металлургической промышленности и широко используется в таких отраслях, как автомобилестроение, строительство, производство бытовой техники и судостроение. Линия по производству горячекатаной ленты шириной 1100 мм предъявляет чрезвычайно высокие требования к системе привода. С одной стороны, в процессе прокатки валки подвергаются огромным нагрузкам, поэтому система привода должна обеспечивать стабильную работу в течение длительного времени при высоких крутящих моментах и ударных нагрузках; с другой стороны, качество поверхности и точность размеров ленты напрямую зависят от плавности и точности работы системы привода, и любые вибрации или погрешности в передаче могут привести к снижению качества продукции или даже к увеличению брака.
Компания Tianjin Zhongzhong Guotang, являясь профессиональным производителем горячекатаной ленты, при подготовке к запуску линии шириной 1100 мм столкнулась с рядом ключевых технических вызовов. Во-первых, остро стояла задача обеспечения привода с большой мощностью и широким диапазоном регулирования скорости: выравниватель линии нуждался в мощном приводе на 1500 кВт, при этом требовалось поддерживать стабильную мощность в широком диапазоне скоростей от 400 до 1200 об/мин, что предъявляло чрезвычайно высокие требования к точности конструкции и несущей способности редуктора. Во-вторых, необходимо было обеспечить как высокий выходной крутящий момент, так и точность передачи: максимальный номинальный выходной крутящий момент редуктора выравнивателя достигал 246,3 кН·м, а общее передаточное число составляло 6,786, что требовало обеспечения крайне низкой погрешности передачи при передаче большого крутящего момента для обеспечения ровности поверхности ленты. В-третьих, высокая сложность нестандартного изготовления: в трансмиссионной системе линии шириной 1100 мм невозможно напрямую использовать серийные изделия, поэтому необходимо выполнять нестандартное проектирование с учетом реальных условий эксплуатации линии. В-четвертых, высокие требования к надежности и удобству обслуживания: как только линия запущена в производство, любой внеплановый простой приведет к огромным экономическим потерям, поэтому трансмиссионное оборудование должно обладать чрезвычайно высокой надежностью и одновременно быть удобным для повседневного обслуживания и ремонта.
II. Решение
Получив техническое задание, компания «Аньхой Хайи Чжунго» организовала работу группы профессиональных инженеров, которые провели углубленный анализ условий эксплуатации производственной линии и разработали целевое индивидуальное решение в области трансмиссии. В рамках данного проекта компания поставила два комплекта основного трансмиссионного оборудования: редуктор для разравнивателя и редуктор главной передачи.
2.1 Редуктор выравнивателя
С учетом требований к высокому мощности, широкому диапазону регулирования скорости и большому крутящему моменту, предъявляемых к выравнивающим машинам, компания «Хайи Хеви Индастри» разработала и изготовила специальный редуктор. В конструкции данного редуктора используется высокоточная косозубая передача, при этом площадь контакта зубьев составляет не менее 55 % по высоте зуба и не менее 70 % по длине зуба, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки; корпус изготовлен из высокопрочных материалов, прошел точную механическую обработку и был собран с соблюдением строгих технологических требований, что гарантирует жесткость и герметичность всей конструкции. Система смазки использует принудительную циркуляцию со скоростью 100 л/мин в сочетании с подшипниками ведущих мировых брендов FAG, TIMKEN, SKF, а также уплотнительными кольцами JAMES WALKER, MERKEL, PARKER, что обеспечивает длительную и надежную работу оборудования в условиях высоких нагрузок.
Таблица 1: Основные технические параметры редуктора грейдера
| Параметры | Технические характеристики |
| Мощность двигателя | 1500 кВт |
| Введите частоту вращения | 400 / 1200 об/мин |
| Максимальный номинальный крутящий момент | 246,3 килоньютона |
| Общее передаточное число | 6.786 |
| Способ смазки | Принудительная смазка |
| Марки смазочных масел | L-CKD320 (класс A) GB5903 |
| Давление на входе | 0,25–0,35 МПа |
| Объем смазочного масла | 100 л/мин |
| Бренды подшипников | FAG、TIMKEN、SKF |
| Бренды уплотнительных колец | JAMES WALKER、MERKEL、PARKER |
2.2 Редуктор главной передачи
Редуктор главной передачи, являющийся центральным узлом привода производственной линии, также изготовлен по индивидуальному заказу. Данное оборудование имеет двухступенчатую конструкцию с передаточными числами 2,08 и 4,04, что позволяет переключать скорость в соответствии с различными условиями работы линии; система принудительной смазки с маслораздаточной станцией производительностью 80 л/мин в сочетании с подшипниками всемирно известных брендов, таких как FAG, TIMKEN, SKF и NSK, обеспечивает стабильность и долговечность трансмиссии в условиях высокой скорости и больших нагрузок. Процесс сборки осуществляется в строгом соответствии с техническими нормами. Соединение корпуса и крышки уплотняется герметиком, а крепежные болты покрываются антикоррозионным составом. Перед отправкой с завода проводится испытание в холостом режиме продолжительностью не менее 2 часов, чтобы гарантировать плавную работу, отсутствие ударных вибраций и утечек.
Таблица 2: Основные технические характеристики редуктора главной передачи
| Параметры | Технические характеристики |
| Название оборудования | Редуктор главной передачи |
| Мощность двигателя | 900 кВт |
| Ввод частоты вращения | 300 / 900 об/мин |
| передаточное число | 2,08 / 4,04 (двухскоростная) |
| Способ смазки | Принудительная смазка (станция жировой смазки) |
| Марка смазочного масла | L-CKD320 (первосортный) GB5903 |
| Давление подачи масла | 0,25–0,35 МПа |
| Объем смазочного масла | 80 л/мин |
| Бренды подшипников | FAG、TIMKEN、SKF、NSK |
III. Поставка и ценность для клиента
После прохождения строгого заводского контроля оборудование было отправлено на производственную площадку компании Tianjin Zhongzhong Guotang на специальных грузовиках для тяжелых грузов. По завершении монтажа и наладки линия была успешно введена в эксплуатацию, что обеспечило заказчику значительную совокупную выгоду.
Что касается производительности, то комплексная система привода работает стабильно, эффективно обеспечивая высокоскоростное и непрерывное производство на линии горячей прокатки ленты шириной 1100 мм, а производительность достигает проектных целей. Что касается качества продукции, то прецизионная система привода обеспечивает точность передачи крутящего момента в процессе прокатки, а ровность поверхности и точность размеров ленты соответствуют требованиям заказчика, что привело к значительному снижению брака. Что касается надежности оборудования, то благодаря использованию подшипников и уплотнений ведущих мировых брендов в сочетании с совершенной системой принудительной смазки оборудование работает стабильно, а затраты на техническое обслуживание низкие, что эффективно снижает затраты заказчика на весь жизненный цикл оборудования. Данный проект в полной мере подтвердил способности компании Аньхой Хайи Хеви Индастри в области исследований, разработки и производства нестандартных тяжелых редукторов большой мощности и высокого крутящего момента, а также позволил накопить ценный опыт для реализации подобных проектов в будущем.
