
Ценность продукта В рамках этого проекта были поставлены две основные коробки передач для горячего прокатного стана 1100 мм Тяньцзинь Чжунчжун Готанг: коробка передач выравнивателя и коробка передач главного привода. Их ценность заключается в обеспечении эффективной и надежной передачи мощност...
В рамках этого проекта были поставлены две основные коробки передач для горячего прокатного стана 1100 мм Тяньцзинь Чжунчжун Готанг: коробка передач выравнивателя и коробка передач главного привода. Их ценность заключается в обеспечении эффективной и надежной передачи мощности для двух критически важных процессов горячей прокатки. Редуктор правки (1500 кВт) обеспечивает точное управление качеством поверхности полосы, а редуктор главного привода (900 кВт) обеспечивает надежную двухскоростную передачу для процесса прокатки. Оба редуктора оснащены подшипниками и уплотнениями ведущих международных брендов, что отражает высокие стандарты конфигурации.
Решение с двумя устройствами: одновременно обеспечивает редуктор выравнивателя (1500 кВт, передаточное число 6,786) и редуктор главного привода (900 кВт, двойное передаточное число 2,08/4,04) для удовлетворения требований к мощности в различных процессах.
Основные компоненты международных брендов: подшипники FAG, TIMKEN, SKF, NSK и других ведущих мировых брендов, а также уплотнения от таких известных поставщиков, как JAMES WALKER, MERKEL и PARKER, обеспечивают исключительную надежность и длительный срок службы.
Высокие требования к контакту поверхностей зубьев: площадь контакта не должна быть менее 55% по высоте зубьев и 70% по длине зубьев, что гарантирует высокую эффективность передачи и низкий уровень шума.
Строгие испытания без нагрузки: редукторы проходят испытания без нагрузки в прямом/обратном направлении в течение не менее 2 часов, чтобы обеспечить плавную работу, отсутствие ударных вибраций и нулевую утечку масла.
Принудительная смазка маслом: обе коробки передач используют принудительную смазку через масляные станции с достаточным расходом смазочного материала (100 л/мин и 80 л/мин) с использованием высококачественного смазочного масла L-CKD320.
Комплексные процедуры сборки: включая обработку антизатягивающим клеем, нанесение герметика и маслостойкие внутренние покрытия, обеспечивающие герметичность и долговечность оборудования.
В рамках этого проекта для линии по производству горячекатаной ленты шириной 1100 мм для Тяньцзинь Чжунчжун Китайская медицина поставляются два основных передаточных устройства: редуктор выравнивателя и редуктор главного привода. Мощность двигателя редуктора правки составляет 1500 кВт, общее передаточное число — 6,786, а максимальный номинальный выходной крутящий момент — 246,3 кН·м. Мощность двигателя редуктора главного привода составляет 900 кВт, а передаточное число — 2,08/4,04 (двухскоростной). Оба двигателя оснащены системами принудительной смазки, а подшипники поставляются ведущими международными брендами, включая FAG, TIMKEN и SKF.
Интеграция двух видов оборудования улучшает координацию системы
Поставка редуктора выравнивателя и редуктора главного привода в комплекте обеспечивает согласованность и координацию проектных параметров, стандартов производства и систем смазки, устраняя проблемы совместимости между оборудованием разных поставщиков.
Международные бренды подшипников гарантируют надежность
Подшипники поставляются ведущими международными брендами, включая FAG, TIMKEN и SKF, а уплотнения — известными брендами, такими как JAMES VALKER, MERKEL и PARKER. Это обеспечивает долгосрочную надежную работу на уровне основных компонентов.
Высокомощная трансмиссия отвечает требованиям горячей прокатки
Редуктор выравнивателя имеет высокомощную конструкцию 1500 кВт с максимальным выходным крутящим моментом 246,3 кН·м, что удовлетворяет значительным требованиям к крутящему моменту при выравнивании горячекатаной ленты для обеспечения качества выравнивания ленты.
Двухскоростной главный привод повышает гибкость
Редуктор главного привода имеет двухскоростное передаточное число 2,08/4,04, что позволяет адаптироваться к требованиям передачи для горячекатаной полосы различных спецификаций и расширяет адаптивность производственной линии к различным видам продукции.
| Размер | Подробные технические характеристики |
| Координация двух устройств улучшает синхронизацию системы. | Редуктор выравнивателя и редуктор главного привода поставляются в комплекте, что обеспечивает согласованность и координацию между двумя агрегатами с точки зрения конструктивных параметров, стандартов изготовления и систем смазки. Это позволяет избежать проблем с совместимостью, возникающих при использовании оборудования от разных поставщиков. |
| Подшипники международных брендов гарантируют надежность. | Подшипники выбираются из ассортимента ведущих международных брендов, таких как FAG, TIMKEN и SKF, а уплотнения — из ассортимента известных брендов, включая JAMES VALKER, MERKEL и PARKER. Это обеспечивает долгосрочную надежную работу оборудования на уровне основных компонентов. |
| Высокая мощность передачи соответствует требованиям горячей прокатки. | Редуктор выравнивателя имеет мощность 1500 кВт и максимальный выходной крутящий момент 246,3 кН·м, что соответствует значительным требованиям к крутящему моменту при выравнивании горячекатаной ленты и гарантирует качество выравнивания ленты. |
| Конструкция главного привода с двумя скоростями повышает гибкость. | Редуктор главного привода имеет двухскоростную конструкцию с передаточным числом 2,08/4,04, что позволяет удовлетворить требования к передаче для горячекатаной ленты различных спецификаций и расширить диапазон адаптируемости продукции производственной линии. |
Проблемы, связанные с высокой температурой и большими нагрузками в условиях горячей прокатки
Линии горячей прокатки работают при высоких температурах окружающей среды и больших нагрузках. В данном продукте используется принудительная смазка с высоким расходом 100 л/мин (для редукторов правки), которая эффективно рассеивает тепло, обеспечивая поддержание нормальной рабочей температуры шестерен и подшипников в условиях высоких температур.
Точность зацепления шестерен и проблемы с уплотнением
Площадь контакта на поверхностях шестерен составляет не менее 55 % высоты зубьев и не менее 70 % длины зубьев. Зазор между сопрягаемыми поверхностями корпуса, проверяемый с помощью щупа 0,05 мм, не превышает одной трети его ширины. Это обеспечивает точность зацепления и герметичность уплотнения, предотвращая попадание пыли и окалины в условиях горячей прокатки.
Проверка оборудования в режиме холостого хода
При испытании редуктора в режиме холостого хода высокоскоростной вал должен вращаться со скоростью 900 об/мин в прямом и обратном направлениях не менее 2 часов. Работа должна быть плавной, без ударов и вибрации, а также без утечки масла в местах соединений. Это обеспечивает тщательную проверку оборудования перед отправкой, что снижает риски при вводе в эксплуатацию на месте.
| Размер | Подробные технические характеристики |
| Проблемы, связанные с высокими температурами и высокими нагрузками в условиях горячей прокатки | Линия горячей прокатки работает при высоких температурах окружающей среды и больших нагрузках. В данном продукте используется система принудительной смазки с высоким расходом (100 л/мин) для редуктора выравнивателя, которая эффективно рассеивает тепло, поддерживая нормальную рабочую температуру шестерен и подшипников в условиях высоких температур. |
| Точность зацепления зубчатых колес и герметичность уплотнений | Площадь контакта зубьев составляет не менее 55% от высоты зубьев и не менее 70% от длины зубьев. Зазор между сопрягаемыми поверхностями корпуса, проверяемый с помощью щупа 0,05 мм, не превышает одной трети его ширины. Это обеспечивает точность зацепления и герметичность уплотнения, предотвращая попадание пыли и окалины в среду горячей прокатки. |
| Проверка оборудования в режиме холостого хода | Испытание редуктора без нагрузки требует, чтобы высокоскоростной вал вращался со скоростью 900 об/мин не менее 2 часов в прямом и обратном направлениях. Работа должна быть плавной, без ударов и вибрации, а все соединения должны быть свободны от утечек масла. Это обеспечивает тщательную проверку оборудования перед отправкой, что снижает риски при вводе в эксплуатацию на месте. |